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        空壓機

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        錯誤使用空壓機的經典案例分享

        時間:2022-05-09 13:11來源:www.zzszp.com 作者:德耐爾空壓機
        空氣壓縮機設備屬于通用機械設備,所有的機械設備在長期使用后,或多或少都會出現一些故障,為了能有效地避免故障發生,延長使用壽命,德耐爾空壓機總結了以下錯誤使用空壓機的經典案例進行分享。

        空壓機

         1、混合使用潤滑油導致空壓機積碳

            正常使用情況下,空壓機設備在運行超過2000小時后,潤滑油慢慢就會形成積碳,如果選用的空壓機潤滑油質量也不過關得話,出現積碳的可能性會更高。一旦有形成的跡象就會粘附在腔壁內,或者進出氣口、管道口的位置上,就會堵塞濾芯。嚴重的情況下甚至會導致空壓機出現爆炸事故,后果不堪設想。

            如何有效的解決空壓機積碳問題呢?首先用戶在選購空壓機油時,要選用原裝的潤滑油,這樣匹配性高,減少磨合時間,也保證了潤滑油在氧化后,會有較少量的積碳產出,或無積碳。其次在空壓機油中添加適量的添加劑,這也是防止積碳的一種有效方法。為了減少積碳,應及時更換空壓機配件,比如空壓機油濾、油分、油細分離器等一些常用配件,定期對空壓機進行有效的保養、維護,這樣會很大程度減少空壓機積碳的產生。

        2、保養不及時造成主機故障

        故障現象

            某工廠空壓機運行中出現電氣故障報警空壓機停運,打開進氣口發現空壓機轉子上粘附大量淺色膠狀物,空壓機殼體內也粘附有大量淺色狀物,確認該空壓機已產生積碳現像,查維護記錄,發現該空壓機已連續運行8000H而沒有進行保養。對該空壓機及其系統進行清理保養后,決定將空壓機返廠檢修。經廠家解體檢查發現空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝,空壓機主轉子與副轉子間隙小于設計值,主、副轉子均有明顯磨損痕跡,更換空壓機軸承,打磨磨損的主副轉子后空壓機組裝,經電廠回裝后試運正常。

        原因分析

            目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H,由于潤滑油已使用8000H,其黏度、雜質顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準,繼續使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發生。

        3、空壓機機頭積碳故障原因分析

        故障現象

            某企業空壓機在停運2個月后,再次啟動,電機超電流機器無法啟動,手動空壓機轉子盤不動。檢查空壓機及機油管路發現,空壓機轉子上粘附有麥芽糖狀淺色膠狀物,在油氣桶底部及油路上有麥芽糖狀淺色膠狀物。

        原因分析

            空壓機置于灰塵較多的地理位置,空壓機空氣過濾器積灰較多,說明大量灰塵在空壓機停機前已進入潤滑油系統。隨空氣吸入的塵粒使油變臟,使油通過排氣系統熱部件的通道時間長,增加了油氧化反應的時間,因而加速了積碳形成的速度。

         

         

        —END—
         
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        作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2022-05-09
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        (本文由德耐爾空壓機編輯,轉載請注明出處:http://www.zzszp.com)
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