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        空壓機轉子間隙調節依據標準淺議

        時間:2013-08-09 13:54來源:未知 作者:admin
        空壓機轉子是高速轉動的,而端面是靜止,那么,它們之間肯定會有一定的間隙,而且壓縮機功率越大所調的間隙也會增大。同時,壓縮機轉子在裝配時很重要的一步就是調節其間隙,調大的話影響壓縮機排氣量,小的話容易摩擦發生高溫現象。螺桿壓縮機的排端間隙是

          空壓機轉子是高速轉動的,而端面是靜止,它們之間存在有一定的間隙,而壓縮機功率越大所調的間隙也會增大。壓縮機轉子在裝配時很重要的一步就是調節其間隙,調大的話影響壓縮機排氣量,小的話容易摩擦發生高溫現象。螺桿壓縮機的排端間隙是是設計者在設計的時候確定了的。一般間隙是根據機器的大小、運行工況、轉子及其缸體的材料等因素定的。間隙只要在一定的范圍內,不會影響機器的正常運行。

           如果空壓機機頭使用多年后需要大修,維修時最好是能從制造廠商那了解該機頭的間隙范圍,而且最好是能在拆機器的時候測式該機器準確的間隙值,安裝的時候盡量保證這個間隙值。當然,各個廠家的結構不一樣,間隙調整也有區別,要具體問題具體分析。如果所說的機頭故障屬于工況環境導致,可以通過惡劣工況下用空氣過濾器,改善運行環境,從源頭呵護主機,降低運行成本。

           螺桿空壓機主機的進、排氣端面間隙,主要是考慮密封腔中的各個熱膨脹所引起的情況,因此留有不同間隙。此外,又因排氣端的受力大于進氣端,所以在排氣端用了止推軸承。排氣端間隙過大,影響壓縮效率;過小,熱膨脹間隙也要必須保證。這時,也要考慮到軸承的游隙。在維修主機時,可以適當放寬一點,主要是保證正常運轉。轉子與機殼之間的間隙,大體上同上。螺桿主機是精密部件,要充分掌握相關維修技術,才能進行很好地維護。最后,將維修好的主機進行相關的檢查,再按部就班地進行總裝試車后投入運行。

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        作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2013-08-09
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